hongkongdoll porn 27.99万的极氪MIX是未低廉，但我真的不念念它失败。

勾引

极氪 MIX ，我说它是极氪最出奇的车hongkongdoll porn，应该没东说念主反对吧。

莫得 B 柱，前排往后转，车里能打麻将，能吃暖锅。这种形态的车，别说国内罕有，即是望望全球阛阓，也数不出几台来。

昨晚， MIX 慎重上市。就俩建树，一个 27.99 万，一个 29.99 万。

在出价钱的时分，我一运转的反馈是：woc28 万，这样贵？但再一细看建树发现，诶，好像也还行。

极氪这回在建树设定上整挺好，两个建树惟一电板不同： 低配 76 度磷酸铁锂， CLTC 续航 550km ；高配 102 度三元锂， CLTC 续航 702km 。

能源王人是 310kW 的后驱单电机，不搞四驱，标配高阶智驾，最佳玩的旋转座椅这些建树也王人同样。

前几天脖子哥亦然深度试驾了这车，全球可以聚集我的体验，望望它到底出奇在哪。

那话未几说，运转唠车。

MIX 的外不雅就毋庸过多先容了，扫数造型一看即是萌萌哒，出奇是配上极氪家传这个一形式灯幕，上面再来点图案，叫它 “ 宝宝巴士 ” 小数流毒莫得。

天然，灯幕是选装的， 8000 块。如果不选灯幕，它就和 7X 、新款 007 同样，前边是块玄色盖板。

没找到实车图，用极氪 APP 里的闭幕图代替

这小萌车如实也不大。MIX 降生于浩荡 -M 架构，即是 001 上用的浩荡架构进化的一个分支。它的长度 4688mm ，杰出舒心的车长。

可是，宽度就有点大了， 1995mm ，只比 001 短了 4 毫米。

然后它的轴距就长到有点夸张，达到了 3008mm 。

要知说念跟它车长差未几的特斯拉 Model 3 ，轴距才 2875mm 。目下和它这个家具形态相比接近的各人 ID.buzz （车长 4712mm ，轴距 2989mm ），车子比它长，轴距还比它短。

是以 MIX 的里面空间小数不小，发布会上，极氪王人是对着埃尔法、良马 X7 这些大车比空间的。

不外在说空间之前，咱们来望望这个出奇的对开门。

还没开门我就发现极氪听话了，正本试装车上开门是按键式，目下换成了又平时又好用的半荫藏式机械门把手。

MIX 有三个门王人是侧开门时局，右侧拉开后中间宽度达到了 1.48 米，实车翻开的时分嗅觉还挺轰动的。

惟一司机位这个门是世俗搭钮式的，左边翻开后宽度更大，汽车之家测的数据是 1.53m 。

固然是侧开门，但 MIX 的车侧并莫得滑轨，极氪把开门拉杆放在了车顶和侧裙的位置，然后通过搭钮来把门往外拉， 是以内容上它不是侧滑，而是往双方拉开。

亦然这个贪图让它的边门莫得被滑轨局限，作念到更大的开门宽度。

不外外拉结构也带来一个问题，一朝车位相比挤的话，你有概率是打不开侧滑门的，咱们实测了一下大致和独揽间距 最极限 50cm 傍边，如果贴的更近，门就没法澈底翻开了。

加上这车也宽，如果像立体泊车位这种很狭小的地点，泊车开门就得提神咯。

对开门的设定，让 MIX 莫得传统的 B 柱，而是把 B 柱放在车门上，两个车门的边框构成 荫藏式双 B 柱。极氪说双方用了四根 2000 兆帕的高强度钢。

实车可以发现车门高下王人有极度锁点，来保证 B 柱的位置踏实，碰撞时减少偏移。

但有个小问题是，因为车门上加了许多结构加强件，是以这个车门至困难，主驾关门的时分 “ 嘭 ” 的一下，嗅觉车门是砸过来的，就有点像大 G 关门声。。。

何况它门内饰板上没法掏空作念储物盒，惟一主驾有一个凸出来的储物盒，剩下三个门王人莫得。

还有个细节是， MIX 的侧开门王人有两个车门开关，如果两个沿途按，它就 咔嚓截屏，如故会平时翻开。。

门的部分讲罢了，接下来说说最有道理的车内空间。极氪 MIX 的家具界说主要即是围绕着这一块来玩的。

率先，主副驾王人是可以转 270 °的电动座椅，转过和后排靠近面。

然后座椅还可往时后滑动，它这个滑轨行程贼长，前后有 2 米。不光两个座椅可以滑，中控箱也能滑。

一排一转，走！上车吃暖锅！

好吧。。吃暖锅这个场景如实有点空洞，但极氪 MIX 的可玩性真的很高。

可以副驾单独转过来，主驾也能平时开车。还可以把前排往前推到底，中间造成一个庞大的通说念。

极氪官方给出了 9 种场景模式，这些王人能在车机里一键设定。

这个副驾不雅景模式我可太可爱了，因为平时没事我就可爱开车去山里、去江边，啥也不干，即是发怔住。

这几个座椅建树也高，前后排王人有加热、透风、推拿，后排也能以后出动、休养靠背角度，何况还有腿托。

在试驾场合里，官方还摆出了许多种拓展场景。有一说一，王人挺可以的， MIX 这车很合乎户外步履。

在这补充几个细节。

第一，中岛用来放暖锅的桌板是可拆卸配件，通过四个卡槽卡到中控箱上，这个在上市专属礼包里亦然免费施济的。

然后中控箱底下和极氪 X 同样，也能换成雪柜，可是如果换成雪柜就莫得卡槽了，是以也就装不了桌板。

座舱剩下的部分，不管是标的盘，如故这套车机，王人是很熟练的极氪贪图。

它的这块可以转向的向日葵屏，刚运转我还酌量何如转呢，其后发现是手动的。

这车小，转弯半径也小，惟一 4.95m ，掉头的时分很利索。

因为它前轮的最大转向角擢升了 50 度，而一般车王人是 30-40 度。

但我发现它应该是没改转向比，因为这个标的盘打死圈数要 630 °，接近两圈。

再加上这个标的盘是 001 同款，小数不算小。是以遇到流通多弯的场景，抡起来的时分容易七手八脚的。

好在开起来，这车底盘也如故有极氪上经典的闲逸感。

滤震作念的很高等，何况后排的一致性作念的很好，俺们录像西宾在后排睡得可香了。。。

到这，对于这台 MIX 的体验，我基本给大伙儿先容罢了。

终末我念念再聊聊这台车背后的研发，我只可用两个字评价极氪 MIX 的降生： 勇气。

全球知说念， MIX 这台车一运转是极氪和谷歌底下的自动驾驶公司 Waymo 合营，拿来作念 Robotaxi 的一款意见家具。闭幕 Robotaxi 没来， MIX 先来了。

我慑服之前谁也不会念念到，极氪会把这车拿来量产卖给世俗花费者。

意见车你何如天马行空王人行，但量产车你要作念各式研发分析，各式可靠性考据。

MIX 里头不光是荫藏 B 柱、旋转座椅这些是新玩意儿，它这个全新的形态，还要触及防火墙何如搞，一整块全幽谷板何如贪图，极其短的前后悬设定，悬架又要何如嘱托等等等等。

这车需要的翻新点真实太多了，你念念抄别东说念主王人没得抄。

聪聪在发布会上说， MIX 的研发插足，是一台中大型 SUV 的 2.8 倍。在浩荡 -M 架构上，极氪投了 70 亿。

我预料，如果不是极氪从祯祥集团里分拆出来，有了零丁的决议权，这车就怕是很难量产的。

因为车企在决定一款车是否量产之前，要评估利润率、插足产出比等一堆东西。这种莫得东说念主作念过，研发难度又高的神色，放到大集团里不够求稳，很容易因为开垦惦记不挣钱就被砍掉。

况且，极氪目下亦然上市公司，还莫得达成盈利，更需要挣钱。

MIX 之前，极氪照旧在小众阛阓栽了跟头。极氪 X ，一款主打豪华的小车，念念法很好，但阛阓太小，最终销量也没起来。

而 MIX 又是一台高价小车，还处在一个 “ 另类 ” 阛阓，一大笔研发砸下去，车子资本低不了，真的很难说它会有几许销量。

但不管若何， MIX 这种车能够量产的背后，是汽车的电动化变革，带来了更多的车身布局样式。

它也代表着中国车企在纯电车领域，依靠阻挡的时间积聚，有了我方的判辨，创造了新的家具形态，终于作念出了泰西日韩车企王人莫得作念过的车型。

从这个角度看，可以说 MIX 照旧到手了。

至于销量的事，只可交给阛阓去考据。 只不出门于私心，我的确不但愿它失败。

撰文：白天梦

剪辑：脖子右拧 & 面线

好意思编：萱萱

图片、贵寓开首：

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车门中控箱座椅主驾灯幕发布于：浙江省声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间做事。