sex5. 淡季并不淡！12月上市新车清点 多款重磅车型值得期待！

前几天，2024 广州车展端庄驱散，这也意味着 2024 年国内终末一场大型车展的截止。国内之是以有岁首年中年末这三场领域浩繁的车展，其实代表着的是国内汽车市集的三个时候节点：岁首的北京或上海车展是一年汽车销售旺季的端庄源流sex5.，因此这两场轮流举办的车展亦然全年领域和影响力最大的车展。

年中的成都车展等于"半年级念"，而年底的广州车展，很猛进度上意味着这一年汽车市集旺季到淡季的切换。在广州车展之后，汽车市集就会参加到为期大要 3 个月的淡季，直到来岁岁首的北京或上海车展。

是以这个 12 月当作淡季的开动，发布的新车数目天然要少得多，但骨子上这个淡季也并不算太淡，在这个 12 月里，仍然有不少新车行将发布，其中不乏一些比较重磅的车款。

阿维塔 11 增程版

上市时候：12 月 2 日

在几个月之前，阿维塔推出了阿维塔 12 增程版，那台车的特色在于，除了能源系统从纯电换成增程以外，其他的居品力基本没动，况兼价钱还下调了。因此阿维塔 12 增程版一上市口碑和销量就都双丰充了。

12 月 2 号上市的阿维塔 11 增程版，其实和 12 增程版是一个性质的车。大多半居品力都和现在的纯电版阿维塔 11 没分手，但能源系统径直换成了阿维塔我方那套相配强悍的昆仑增程系统。

至于阿维塔 11 在能耗和续航等方面的推崇，官方现阶段尽管没怎么说，但各人径直参考阿维塔 12 增程版的就行了。一言以蔽之，要是你看上了阿维塔 11 但又对它有点续航惊慌的话，不妨等等 11 的增程版，不论是能耗续航如故价钱，应该不会让东说念主失望的。

祥瑞星舰 7 EM-i

上市时候：12 月 6 日

这车关于祥瑞来说趣味趣味趣味趣味紧要。首先，它是祥瑞星舰系列的第一款车型，亦然短期内星舰车系的主力走量车。其次，这是祥瑞 EM-i 插混系统的首乘车型，EM-i 系统是径直以比亚迪第五代 DM-i 和奇瑞 C-DM 等现在最初的插混系统为敌手的，星舰 7 的能耗推崇径直决定着祥瑞这套 EM-i 系统的口碑，是以这车是拦阻有失的。

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现时来看，这车不论是外不雅内饰如故建树等方面都给足了由衷，有不少建树是这个级别车型真实莫得的。现在其实独一悬而未决的也就唯独价钱了。但不管是咱们如故其他同业都精深认为，星舰 7 大要率会有一个相配有由衷的惊喜价钱。

是以要是你需要的是一台省钱的家用 SUV，星舰 7 还确实能期待一下。

奇瑞风浪 A8L

上市时候：12 月 18 日

风浪 A8 各人揣测不生分，这是一台对标比亚迪秦 PLUS 的车，用的是奇瑞看家的 C-DM 插混系统，岁首在风浪 A8 上市之初，奇瑞还是搞过一场续航实测，2000+ 的续航让那时许多友商都颇感压力巨大。

而 12 月 18 号上市的这台 A8L，看名字就知说念是风浪 A8 的加大版。这车对方向也从秦 PLUS 改为了秦 L。天然了，当作新车，风浪 A8 引以为傲的续航和能耗，在 A8L 上详情是进一步放大的。左证现在的音问看，这车的大要数据是馈电续航 2.4L，空洞续航升迁 2500 公里。有计划到奇瑞一直以来都可爱反向虚标，这车的骨子续航有可能升迁 2500 公里的。

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至于价钱，这天然不需要牵记，咱们猜想风浪 A8L 的价钱应该会和秦 L 接近，或稍稍高极少点。有计划到它更大的尺寸和更强的能耗和续航水平，这车关于家用需求用户来说曲直常值得期待的。

蔚来 ET9

上市时候：12 月 21 日

不出不测的话，这应该是所有这个词 12 月上市的所有新车里订价最高的一台了。这台车亦然蔚来轿车居品线的旗舰车型。这台车的竞争敌手，便是刚刚发布不久的尊界 S800。ET9 是一台相配浩繁的车，体型上和尊界 S800 接近，5325x2016x1620mm 的尺寸，3250mm 的轴距，现时预售价 80 万。

这样大，定位这样高的车，建树啥的就不需要咱们多说什么了，归正都是奔着碾压 78S 的想法去的。智驾之类确天然也不需要多说什么的，硬件软件一皆拉满。归合法作一台预售价 80 万，骨子售价可能也不会低若干的高端车，居品力这块各人是不需要怀疑的。

至于 ET9 和前边提到的尊界 S800 是不是信得过的竞争敌手，咱们以为无意。S800 现时看预售价，车型定位是要比 ET9 更高的。尽管 ET9 现时在贴 S800 的热度给我方营销，但这两台车大要率不组成径直竞争联系。

领克 Z20

上市时候：12 月 22 日

21 号蔚来 ET9 前脚刚上市，22 号就轮到领克 Z20 上市了。Z20 亦然领克的一款很是病笃的车型。这台车关于领克来说有两个层面上的趣味趣味趣味趣味：首先，Z20 是领克出海战术的主要撑握车型之一，是领克在泰西市集发力的重心。其次，Z20 在国内的订价也很可能意味着，它可能是领克最低廉的车。

Z20 并不是一台以尺寸见长的车，以致于在紧凑型 SUV 这个序列里，它不仅不算大，反而还算是比较小的那类。但 Z20 固然车身小，空间却不小。从官方公布的官图来看，Z20 的车内空间讹诈率很是高。

这车的另一个特色是底盘很是优秀，当作一台要翻开欧洲市集的车，Z20 的底盘势必很棒，况兼和它的同级敌手们，包括极氪 X 这类车比较，领克 Z20 的电机功率比同级所有敌手都要更大些。是以换句话说，领克 Z20 其实属于小钢炮类型的车。

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