成人色导航 乐谈L60上市，能否掀起特斯拉Model Y？

“他有的我都有啊，我都会啊，我有的他都莫得啊”，这是几年前李斌在谈到蔚来汽车和对比时所说的。不外由于蔚来的居品和特斯拉历久都不在一个维度上成人色导航，是以最终寰球没法判定李斌那句话的重量。

不外，当今有契机了。

9月19日，蔚来的子品牌乐谈汽车迎来了旗下首款居品乐谈L60的上市。新车是一款中型纯电SUV，偶合和特斯拉的（丨）车型处于告成对位，也让东谈主们都意思蔚来是否有掀起特斯拉的实力。

乐谈L60确乎很能打

从乐谈L60发布会上先容的一些信息来看，李斌确乎莫得说谎，新车有着许多特殊的上风，不仅特斯拉Model Y比不了，在同级别、同价位的车型中，乐谈L60都有无法替代的上风。

首先就是价钱方面，乐谈L60有60度电和85度电两种电板容量版块，何况永诀有后驱和四驱版车型。60度电的起售价是20.69万元，85度电的起售价是23.59万元，从初学的价钱上就比特斯拉Model Y要低了4.3万元。

同期，乐谈L60还领有蔚来独家的BaaS购车决策，若是遴荐BaaS模式，不管是60度电如故85度电版块的乐谈L60仅需14.99万元起，然后每个月支付电板月租即可。这个操作告成让乐谈L60的初学价钱腾飞了，别说Model Y比不了，即即是面对爱打价钱战的自主品牌们也没法硬拼这个价钱。

除了在售价方面可以天真调控外，在居品的各个形状，乐谈L60也都有着当下同级中上佳的实力。

外不雅上，乐谈L60是轿跑SUV造型，和相似，何况领有0.229的风阻所有，就比Model Y的0.23风阻所有低少量点，但也算赢了。

车身尺寸上，乐谈L60整车长宽高尺寸永诀为4828/1930/1616mm，轴距为2950mm，除了高度比Model Y略低外，其他数值均高于Model Y。

进到车内，乐谈L60的上风就更彰着了。在欺骗了先进架构和高效三电时间后，兼并长轴短悬的筹画比例，乐谈L60的后排领有160mm的灵验腿膝部空间，头部空间也到达1010mm。同期，乐谈L60还领有超大容积的行李箱，里面更是能搭载容量达52L的车载智能大冰柜，把当卑鄙行的车载雪柜又进行了一次素养。

而在稳定度方面，乐谈L60领有可防碍99.99%紫外线的1.9平米LowE时间天幕。座椅秉承的是十层东谈主体工学复合结构座椅，柔嫩触感与撑捏性兼备，后排还可以电动转化。何况在细节方面，乐谈L60的前排拓荒了荫藏式大角度电动出风口，可以高点送风，二排则是秉承B柱出风口，不会直吹面部，筹画的愈加贴心。

在智能方面，乐谈L60首搭NT.Coconut椰子 乐谈智能系统，初度全量应用行业独一整车全域操作系统「SkyOS·天枢」，搭配8295P高性能座舱芯片，据乐谈官方暗意座舱的智能化实力可以作念到首先3-5年，何况8-10年仍是商场主流。

援助驾驶方面，乐谈L60秉承纯视觉感知决策，搭载一颗高精度的4D毫米波雷达和11个录像头。新车全系标配OSD乐谈智能驾驶系统，高速城快领航援助NOA寰球遮盖率99.99%。全场景领航援助NOA录用即有726城，能遮盖2700+县级行政区。天然在援助驾驶才调上，特斯拉的FSD的实力也很强，但还莫得在中国商场落地（最新败露特斯拉展望2025年一季度在中国推出FSD，但还要经由政府批准），而且还面对对中国路况的适配，短时期来说可能难以达到乐谈L60的水准。

能源方面，乐谈L60是同级独一秉承全域900V高压架构的车型，搭载自研900V碳化硅电机，CLTC工况概述效果92.3%，和谐轻量化筹画和低风阻所有，让乐谈L60的百公里能耗可以低至12.1kWh，而Model Y的百公里电耗要高于13kWh。同期，乐谈L60的零百加快仅4.6秒，80-120km/h的后段加快仅2.2秒，Model Y除了高性能版外，其余车型零百加快都在5秒以上。

续航方面，乐谈L60领有60度电和85度电两种版块，Model Y则是60度电和78.4度电两种版块，60度电两车续航基本不分手足，但乐谈L60的85度电后驱和四驱车型续航都能超越700km，比Model Y要越过不少。

何况乐谈L60在蔚来的3、4代换电站都可以享受换电作事，这对现时商场上所有纯电动车来说都是遥遥首先的存在。

在安全性方面，乐谈L60按照“中欧双五星安全圭臬”开发，钢铝搀和双舱车身、2000MPA潜艇级钢、59项超越行业圭臬的碰撞工况测试以及全系标配的45项主动安全和智能援助功能等，为用户提供全场景、全方向的安全看护。

同期成绩于蔚来在电板边界的时间支捏，使乐谈L60在换电时可以进行全面检查，让能源电板获取360°无死角的检测，以保险电板安全性。

乐谈L60能否掀起Model Y？

首先说一下个东谈主的论断：不可。

举个轻便的例子来说，即便华为出了三联屏的Mate XT，也不代表iphone 16会卖不动。

特斯拉Model Y在2023年全球录用了120万辆车，在中国商场销量达646847辆，不管是在全球商场如祖国内商场，Model Y都展现出和iphone雷同欢娱级的热度，在奢华者心中，Model Y仍是在纯电商场占据了带领地位。

本年1-7月，特斯拉在中国商场总上险量达326437辆，其中Model Y车型上险量为243649辆。天然现时来看Model Y本年在国内商场受到了多样层见错出的居品的冲击，销量推崇难以达到昨年的水准，但总体体量依然广大，在奢华者心里如故具有很高热度。因此，像乐谈L60这种刚刚出谈的新车念念告成将Model Y拉下马还为先锋早。

可是凭借乐谈L60给出的售价和展现的居品力，展望如故会抢走一部分Model Y的潜在奢华者，进一步镌汰Model Y本年在国内商场的份额。

乐谈L60对蔚来的走势至关遑急

看成蔚来的遑急一子，乐谈L60的推出并不是为了和特斯拉较劲，而是帮蔚来提高利润，减弱资本压力。

据蔚来汽车官方数据败露，本年1-8月蔚来汽车的销量不休增长，何况在最近4个月都集达到单月录用2万台以上，可以说势头可以。可是从录用走势也能看出，现时单月2万台的录用基本是蔚来汽车的极限了，很难像理念念汽车那样达到单月4万辆致使5万辆的录用量。

关于终年亏空的蔚来而言，素养毛利率，加多收入和利润是当务之急，因此乐谈L60的出现就尤为要道了。

首先在销量方面，蔚来汽车当今虽有8款车型在售，但渊博价钱较高，仅仅面向豪华车商场，何况不是每一款都卖得好，难以在短时期内在销量上获取冲破。不外有蔚来的时间和品性作念背书的乐谈L60，售价仅仅在20万-25万元，致使使用BaaS决策后价钱能下探到15万元以内，会引来多量念念要体验蔚来居品但预算有限的奢华者，可以在短时期内马上的为蔚来提供可不雅的销量。

同期，在时间上，乐谈所用的都是蔚来仍是研发过的，不需要从头干预。何况，乐谈L60还能使用蔚来的充换电站，不仅省去了自建的资本，还能灵验素养蔚来充换电的使用频率，给蔚来的补能体系带来新的收入增长点。

因此乐谈L60的上市其实是匡助蔚来进入一种全新体系，即一次干预，由两个品牌分管资本，这将对蔚来全体营收和毛利率有极大的改善。

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折服跟着乐谈L60的热卖，以及后续乐谈品牌不时推出的其他车型，能使蔚来的毛利率获取快速素养，让蔚来能解脱当今每年无数的亏空，早日扭亏为盈。