成人色情网 新中国五代汽车东谈主的代表

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作家 李清静

中国汽车产业从 1953 年创业，到今天，成为天下汽车大国强国，走过了 70 多年的重荷历程。对应不同历史阶段，不错作念出五代中国汽车东谈主的断代差异。

饶斌

第一代汽车东谈主是指从 1953 年运行在长春荒凉的冰雪荒漠上建起中国汽车的头生子——第一汽车制造厂的奠基东谈主饶斌、孟少农；1968 年在十堰创建二汽的黄正夏、陈祖涛；坐褥 212 的北汽冯克，他们是中国汽车功不可没的奠基一代。

第二代汽车东谈主，是指 80 年代中期，一批年青的车企教养东谈主，在饶斌，李刚、刘守华等中汽公司教养下，尽力突破"轿车是老本观点璀璨，中国不搞轿车"的禁忌，用矫正盛开的念念维，视死如归地创建了中国轿车产业。

（1984 年前，只好总年产 3000 辆的红旗和上海牌轿车供高等干部乘用。按照国度规定，县团级干部弗成配轿车，只可坐北京 212 越野车。）

1987 年夏天。中央批准了以合伙起步，诱骗"三大三小"（一汽大师，东风神龙、上海大师；北京吉普、天津夏利、广州标致）布局的中国轿车产业。

耿昭杰和大师董事长哈恩

陈清泰（左）和饶斌（右）

勾引英文

第二代汽车东谈主代表东谈主物：有坚捏零部件要达到德国认证尺度的上汽大师厂长王荣钧；建议不要投资 要计策，依托现存主干搞轿车的一汽厂长耿昭杰、二汽厂长陈清泰。还有南汽顾尧天、江淮左延安、江铃孙敏。

第三代汽车东谈主，是指辞世纪之交，突破官车一统寰宇的禁忌，面向轿车需求高大商机，而诱骗的一批轿车新企业的带头东谈主。

李书福

尹同跃

魏建军

这代东谈主包括汽车业的教养者吕福源、何光远；搅乱阻滞神志的鲇鱼——中国自主品牌的首创者：奇瑞詹夏来和尹同跃、祯祥李书福、华晨仰融、此前就运行造车的长城魏建军；以及合伙企业的杰出人物：上汽通用胡茂元，广汽本田曾庆洪、上汽通用五菱沈阳。

第四代汽车东谈主，是 2001 年中国入世后，轿车参预家庭获取国度应允，轿车业出现井喷式升空，从年产 70 万辆猛增到 2，800 万辆，卓越好意思国，登顶天下产销第一大国的企业领军东谈主物。

王传福

其代表包括一汽集团竺延风，东风集团苗圩、长安集团徐留平、比亚迪王传福。

第五代汽车东谈主，是近十年来，借助新动力车起步，智能网联全面发力，中国汽车由大变强，成为智能驾驶时期引颈全球的汽车强国历程中的实施者。

朱华荣

冯兴亚

安聪慧

凎家阅

余承东

李斌

雷军

第五代汽车东谈主包括指导一汽、上汽、长安、广汽、祯祥集团再创光芒的掌门东谈主邱现东、王晓秋、朱华荣、冯兴亚、安聪慧、凎家阅；以及华为智驾余承东和造车新势力李斌、雷军等。

一代代中国汽车东谈主怀揣着让中国老庶民享受当代轿车好意思丽的逸想，一浪接一浪大潮般奔涌上前，金石可镂。终于让中国轿车业登上了天下的巅峰。历史，会记起取他们的脚印！

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